어떻게 엘리베이터를 소환합니까?
당신이 가마에 갇혔을 때， 엘리베이터 운전사의 지휘를 따라야 하며， 만약 운전사가 없는 상황에서 통신 장치와 관계자를 통해 구조를 요청할 수 있습니다.위험이 발생하지 않도록 절대로 문을 헤치거나 스스로 뛰어나오지 마라.
솔 녹중국은 에너지 절약 엘리베이터에 대한 수요량이 비교적 크고 수요 증가가 강하다. 년-년의 복합 성장률은 %에 달할 것이다. 이는 중국 엘리베이터의 전체 수요의 증가 속도를 크게 초과했다.고성능 네오디뮴 철붕소 영구 자석 재료는 에너지 절약 엘리베이터 예인기의 핵심 부품으로서 그 시장 수요는 반드시 에너지 절약 엘리베이터의 발전에 따라 빠르게 증가할 것이다.각 에너지 절약 엘리베이터는 약 kg의 고성능 네오디뮴 철붕소 영구 자석 재료를 사용해야 한다.이 추산에 의하면 년에 중국 에너지 절약 엘리베이터 업계는 고성능 네오디뮴 철붕소 영구 자석 재료 톤을 사용해야 했고 년까지 중국 에너지 절약 엘리베이터 업계는 고성능 네오디뮴 철붕소 영구 자석 재료가 톤에 달할 것으로 예상된다.-년 중국 에너지 절약 엘리베이터 업계의 고성능 네오디뮴 철붕소 영구 자석 재료에 대한 수요 변화 상황.
소방엘리베이터 전실에는 급 방화문이나 정체 기능이 있는 방화셔터가 설치된다.
달 루 야.엘리베이터 인원이 갖추어야 할 몇 가지 능력 현장 측량의 의미와 역할 엘리베이터 우물 측량의 기본 내용 엘리베이터 우물 일반 토목 건설 문제의 처리 몇 가지 서로 다른 현장 조건의 우물 측량 에스컬레이터 우물 측량의 기본 내용 에스컬레이터 현장 일반 토목 건설 문제의 처리 현장 측량 전의 준비 기타 사항 엘리베이터 인원이 갖추어야 할 몇 가지 능력은 본 엘리베이터 표준 배치를 읽을 수 있다.즉， 배치에 따라 고객에게 엘리베이터 우물 토목 건설 기술 문제를 설명하고 특수 문제는 공장 기술 지원 직원에게 문의할 수 있다.
기계실: 기계실의 평면 길이와 너비 사이즈를 재고， 기계실과 우물길의 상대적인 위치， 대 (있을 경우) 높이， 갈고리 하연에서 우물길 상판 상피 사이의 높이， 기계실 개문 위치 및 사이즈 등을 표시하며，솔 녹알루미늄 합금식 이동 승강 플랫폼， 급정지 스위치의 배치 등 문제를 결정한다.또한 기계보 지지대 사이의 거리 (일반적으로 우물길의 너비 또는 깊이와 같음) 에 주의하여 공장에서 출하할 때 기계보를 짧게 발송하지 않도록 해야 한다.
엘리베이터 운행이 갑자기 빨라지면 어떻게 합니까?
인원은 화물계약을 체결하는데 어떤 우물데이터와 그 측량이 필요한지 알아야 하며 또 현장측량결과에 근거하여 풀을 그릴수 있어야 한다.그린 풀은 대체적으로 비례에 부합되고 데터표기가 정확하며 필적이 뚜렷하며 특수구조는 명기해야 하며 필요하다면 국부적인 상세도 그려야 한다.치수 측정은 센티미터까지만 정확하면 됩니다.
——느낌 & ldquo;미끄럼틀 ”미끄럼틀 ”，승객들이 사다리를 탈 때 “미끄럼틀 ”， “미끄럼틀 ”，사실 많은 것은 착각이다.예를 들어 엘리베이터가 고장 났을 때 좌절되었는데， 층 모니터가 갑자기 & rdquo;“” 가 됩니다.“，”승객들로 하여금 엘리베이터가 층으로 직강하는 것으로 착각하게 하다.실제로 엘리베이터가 고장났을 때 마침 엘리베이터가 가속을 시작하거나 감속하는 과정에 있었다면 실제위치와 수자표시층수에 일정한 오차가 있어 엘레베터의 자아보호가 중지되면 층계표시기가 자동적으로 실제위치로 전환된다.이로 인해 승객들은 엘리베이터가 갑자기 몇 층 떨어진 것으로 착각하게 되었다. 전문 엘리베이터， 가정용 엘리베이터 공장， 소형 가정용 엘리베이터는 검측이 엄격하고 품질이 보장된다. 우대 활동이 진행 중이니 문의를 환영한다. 실제로 엘리베이터는 정상적인 브레이크 거리 내에서 멈추고 미끄러지지 않았다.
에스컬레이터의 배열 방식을 구체화하고 피드백을 통해 일부 공용 장치의 배치， 발송 순서， 연속 배열 시 에스컬레이터 벨트 회전 정렬 등의 요소를 확정해야 한다.
추출 검사 하 다.위， 아래 지지빔 사이의 빔 여백을 측정합니다.측정은 상단 지지점에서 지면으로 접선한 다음 위치점에서 하단 지지대 가장자리까지의 수평 거리를 측정하는 것이다.
평층.가마가 정차역에 접근할 때 가마의 땅굴과 층문땅굴을 같은 평면에 이르게 하려는 동작을 말한다.엘리베이터가 층역에서 정상적으로 정차할 때의 느린 동작 과정으로도 이해할 수 있다.
“”의 엘리베이터 갱도: 설계 조건을 사용자가 건축 설계 부서에 제공하기 위해 건축 설계 부서는 엘리베이터 배치에 따라 현장의 밑구덩이 깊이， 반력 등이 엘리베이터 설치 요구를 만족시킬 수 있는지， 그리고 어떤 건축 구조 (예를 들어 계단이나 층판을 부수는 것) 가 필요한지 등을 분석하여 개조 시공 방안을 제정한다.만약 확실히 토목건설조건으로 엘레베터구조 (예를 들면 가마크기， 개문폭 등) 를 개변해야 한다면 엘레베터는 엘레베터의 비표준설계문제를 다시 고려한다.
행규행약을 제정하고 업종과 기업의 자률메커니즘을 구축한다.행규행약을 감독하고 집행하며 기업의 생산경영행위를 규범화한다.
탁월 한 서비스중국엘리베이터협회는 개혁개방을 견지하고 개척진취하며 국내외 모든 선진기술，솔 녹유압 무장애 승강기， 선진관리를 겸허히 학습하고 전 업종내에서 교류를 진행하여 업종의 기술진보와 기업자질의 향상을 힘써 추진하고 엘리베이터기업이 광범한 사용자들에게 더욱 선진적인 엘리베이터제품과 더욱 량호한 서비스를 제공하도록 촉진할것입니다.이 엘리베이터 회사는 년 동안 사용되어 온 구식 승강 엘리베이터는 점용 공간이 클 뿐만 아니라 각 엘리베이터에는 엘리베이터 창고가 하나밖에 없어 고속 발전하는 현대 사회에 더 이상 적용되지 않는 것이 분명하다고 밝혔다.도시 인구의 급격한 증가는 & ldquo;다중 엘리베이터 ”이 설계는 운에 따라 생겨났다.
운전기사 유무， 운전기사 엘리베이터， 엘리베이터의 운행 방식은 전임 기사가 조종하여 완성한다.
전기부품 전기부품은 크게 스크린， 각 안전회로의 전기스위치 등으로 나뉘는데 이는 엘레베터의 대뇌이고 엘레베터의 중추신경으로서 엘레베터의 움직임， 운행과 문의 스위치는 모두 그에 의해 진행되기에 일상적인 유지보수사업에서 반드시 그것을 가장 중요한 가운데로 취급해야 한다.작업 중에 스크린에서 엘리베이터 회로의 짧은 연결을 하지 말아야 한다.엘리베이터 문 시스템이 고장났을 때， 누군가가 편의를 도모하기 위해 엘리베이터의 문을 짧게 연결하여 고장을 찾을 수 있도록 하는데，솔 녹복층 별장에 가정용 엘리베이터를 개다.， 이렇게 하면 매우 위험하고， 짧게 문을 연결하는 사고가 많다.왜 그럴까요?만약 한 사람이 현관문을 열고 머리를 안으로 뻗는다면， 이때 엘리베이터가 마침 위로 올라가거나 아래로 운행되어 여기까지 오고， 현관문이 짧게 연결되면 엘리베이터가 멈출 수 없기 때문에 사고가 발생할 가능성이 매우 높다.그러므로 우리는 일상적인 유지보수사업에서 절대 안전회로를 단련하지 말아야 한다. 만약 반드시 단련을 진행해야 한다면 어느 안전부품에 문제가 생겼는지， 어느 안전부품을 단련해야 하는지， 그리고 정비하거나 급보수한 후에는 반드시 제때에 단련선을 제거해야 한다.전문 가정용 엘리베이터 공장， 양이 많고 품질이 우수하며 가격이 저렴하다. 내화-방수-고온에 강하고 튼튼하며 안전하고 믿을 만하다.
솔 녹우물 깊이: 홀 입구에서 우물 뒷벽 사이의 정공 사이즈.
벽돌 혼합 구조의 엘리베이터 우물길: 완공되지 않은 벽돌 구조의 우물길은 사용자가 일정한 높이마다 들보를 한 바퀴 만들고， 면 배치를 요구할 수 있으며， 엘리베이터 입구 한쪽에서 끊어지고， 들보 중심 높이 간격은 제품 모델에 따라 결정되며， 크게는 mm를 초과해서는 안 되며， 들보 높이는 mm로 벽 등과 두껍다.그 중 낮은 동그라미 빔은 갱 바닥에서 -mm， 높은 동그라미 빔은 갱도 상판 하피에서 -mm 떨어져 있다.이미 완공된 틀은 실심벽돌구조의 우물길을 추가하여 고정된 도선지지대의 위치에 강철합판을 만들 수 있으며 합판의 위치와 사이즈는 엘리베이터가 제공하고 사용자는 재료 및 시공을 책임진다.우물길 구조가 공심벽돌이고 권량도 없다면 프레임 사이에 강철보를 넣어 정돈하는 것을 고려할 수 있다.
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